在四月六日的2025賽季F1日本大獎賽中，維斯塔潘以極佳的狀態從桿位出發，順利攀登至領獎臺的巔峰。這一結果不僅是他在此地實現的連續第四次“從桿位到勝利”，更是他本賽季的首個分站冠軍。在這場盛大的賽事上，邁凱倫的諾裏斯和皮亞斯特裏分列二三位，而勒克萊爾則以第四名完成比賽，展現了令人矚目的競速能力。

賽程之初，維斯塔潘毫無懸念地把握住了起步的最佳時機，穩穩守住了第一的位置。伴隨著起步的回放，博托萊托相繼被奧康和杜漢超越，戰局瞬息萬變。與此同時，在第一個圈中，加斯利與阿隆索展開了激烈的輪對輪較量。而在第二圈，安東內利因失誤錯過了剎車點，不慎切到了賽道旁的“西瓜”。

在第17圈時，塞恩斯緊追勞森，卻同樣遭遇了剎車失誤的困擾，再次切到了賽道的“西瓜”。進入第19圈，采用中性胎起步的車手洛瓦爾特，第一個選擇在此時進站，換上硬胎，策略上的計算開始顯現意味。

緊接著，第21圈，維斯塔潘、諾裏斯以及勒克萊爾都相繼選擇了進站換胎。在出站時，諾裏斯試圖挑戰維斯塔潘，卻不幸跑到了草地上，錯失了機會。此後，比賽期間，塞恩斯的表現值得關註，又在27圈出現了失誤，切到了“西瓜”。

第28圈中，阿爾本超越博托萊托，成功升級到了第十二位，而角田也在此時犯了相同的錯誤。第30圈呈現了諸多變化，哈賈爾成功超越塞恩斯，上升至第九名。

第31圈，曾在前排發車的車手們陸續完成了首輪換胎，而維斯塔潘、諾裏斯和勒克萊爾則在賽道上不斷抗衡。比賽的尾聲，隨著最後一圈的到來，維斯塔潘毫不留情地衝過了終點線，成就了這場精彩絕倫的比賽。無疑，這將被銘刻在F1的傳奇歷史之中。